Részletek Tagoknak! 
Részletek Tagoknak! 
DNS on 
jenes on 
antal77 on 
shapu on 
kolli on 
SirLancelot on 
baktitkar on 
soczolaci on 
gabtoth on 
Foton on 
Alfa000 on 
Hőmérséklet függő sebesség állító elektronikai terv
Bejegyzést írta: dbase a ! Kísérletek, !Elmélet, !Mérések, !Ventillátor, !Vezérlés, Főkategóriák témában
Helo mindenki.
Nekiültem a nagy ünnepek közt ventillátor szabályzót tervezni nektek. Ott tartok,
hogy tervileg menni fog egyenáramú kisfeszültségű, és váltó nagyfeszültségű
vezérlés is hőmérséklettől függő sebességgel. Azaz emelkedik a kollektor hőmérséklet
emelkedik a fordulatszám is. Minél jobb hatásfok létrehozásáért. Nem hőmérséklet
különbségre reagál, mert szerintem nincs sok értelme egy hagyományos szoba hőmérsékletét
figyelni ami +-3 fokot mozog 18-25 ig kb, csak a kollektorra. Számítógépen trervként
van eddig.
egyen (DC):PWM
szabályzásváltó (AC) : fázis
hasításos szabályzás
-Kérésem lenne hozzátok, ide írjátok meg kérlek kinek milyen ventillátora
van, egyen vagy váltó, max teljesítmény, stb hogy lássam mire van jobban igény!
A másik a témához kapcsolódóan a kérésem, egy példával levezetem:
Jelen esetben 25fok-nál bekapcsolna a ventillátor 50% os fordulatszámmal (mindkettő
típusnál),és 50 fokon 100% os lenne a fordulatszám, ezt tudja most, de minden
állítható, bekapcsolási hőmérséklet amihez tartozik egy fordulatszám(min:50%)
is álíltható ,de nem ajánlatos sokkal alá menni egy barátomnál kipróbáltuk a
vizes napmotyóján és a keringető 50% alatt csak berregett! De van egy arány
amin nem tudok változtatni 5fok/10% teljesítmény növekedés. Ha elég nagy ventillátorunk
van, ugye nem fogja elérni a 40-50 fokot soha. Ha huzamosan ezzel a vezérlővel
maxon menne, akkor kevés lenne a szállított mennyisége, cserére szorul.
-Mekkora hőmérsékleten kapcsoljon be?
-Elég-e az 5fok/10%?
Segítsetek, és én is segítek, minél olcsobban akarom kihozni ez a két módszer
a szabályzás jelenlegi legjobb hatásfokú szabályzói.
Folyamatosan bővül
Folyamatosan bővül
Részletek! 
Bejegyzések (RSS)
január 2nd, 2010 nál 10:11 du.
dbase: nagyon jó ötlet és szerintem sokan örülnének egy fordulatszám-hőmérséklet szabályzós rendszernek mind egyen-mind váltóáramú ventillátorok esetén.
Hasznos lenne, ha alacsony hőmérsékleten is bekapcsolna a venti, de ne fújjon ezerrel, mintha abban 50 fok lenne. Csak szépen lightosan, alacsony fogyasztással. Ezzel pénzt lehet spórolni megint. Hajrá
Én ventillátorom valószínűleg számítógép tápról üzemeltetett autóventi lesz. Pontos típus még nincs.
január 2nd, 2010 nál 10:23 du.
Bekapcsolás 50%-on kezdődik? Ha lehetne lejjebb faragni a teljesítményen még halkabb lehetne. Szerintem az 50% teljesítmény 25 fokos hőmérsékletnél túl nagy. Ha lehet próbálj 20-30%-on startolni.
Ha tartjuk az előírt 5fok/10%
30% 25fok
40% 30fok
50% 35fok
60% 40fok
70% 45fok
80%-100% 50 fok felett
Mr. Sörkollektor: saját üzenet szerkesztésre nincs lehetőség?
január 2nd, 2010 nál 10:32 du.
dbase próbáld meg úgy meghajtani a keringető szivattyút, hogy nincs benne víz. Simán fog menni 50% alatt is. A ventinek sem vizet, hanem levegőt kell keringetnie. Tehát a ventit lehet nagyon alacsony fordulatra állítani. De csak annyira, hogy a saját hűtését még el tudja látni!!!
január 3rd, 2010 nál 6:43 de.
Szerinten a szabályzás ventillátorfüggő is. Nekem egy gyárilag 2 sebbességes venti van .A két fokozat közt 5W és 76m3/h a különbség a 3,5m2-es kolin.
A kért adatok:
Venti: 230v DUCT IN LINE 150/560
Alacsony fokozat: 44W
Magas fokozat: 49W
[re=19662]Foton[/re]: Ha az álltalad leírt módon szabályozni kell a ventit( 30% 25fok) az azt jelenti hogy több mint 2-szer akkora kolit is kiszolgálna.
január 3rd, 2010 nál 6:11 du.
Szia!
Az a véleményem,hogy nem jók ezek a szabályzók,hiszen a ventilátoroknál(és a szivattyúknál is) van egy minimális fordulatszám,amin járatni kell,mert a villanymotorok hűtése nem lesz megfelelő.Illetve ha a feszültséget csökkented,akkor nem biztos kogy a tekercselés örülni fog neki(melegedés)(ugyanahhoz a teljesítményhez ha csökkented a feszültséget,megnő az áram…)(P=U X I) .Az iparban használatos frekvenciaváltók(amik még sajnos drágák)nem ilyen elven működnek.Itt amit te leírsz mint teljesítményszabályzó nem eredményez fogyasztáscsökkenést,holott egy inverteres techológiától ezt várná el az ember.
Ahogy Kolli is említette ventilátor-függő minden.
Ipari elektrotechnikusként azt javaslom,hogy fix fordulatszámon járassuk a kolit,méretezzünk előtte.Sajnos minden megoldás drágítja az amúgy filléres kollektort!
Bocsánat a kritikáért,én így látom.
Üdv:DNS
január 3rd, 2010 nál 8:16 du.
Sziasztok!
A sörkolit fúvó ventilátorból is lehet több. Ha növekszik a kivehető hő, akkor kettőt-hármat is rá lehet ereszteni, ezesetben elég egy triak motoronként.
Igaz, a bereresztő légcsatornát bonyolítja.
január 3rd, 2010 nál 8:27 du.
Üdv!
Több ventit kell venni => nagyobb költségek => későbbi megtérülés: nem jó.
Jól el kell találni a hőmérsékletet, és ha a venti hamar lehűti a kolit, lekapcsol, nem fogyaszt, amíg újra fel nem melegszik. (Persze nyilván az sem lenne jó, ha kétpercenként ki-be kapcsolgatna.)
január 3rd, 2010 nál 8:31 du.
Ráadásul a több befúvónál kellene a venti elé egy visszacsapó, hogy ha csak az egyik dolgozik, a másikon ne tudjon visszaáramolni a levegő, vagy ahogy én is tervezem az osztót és a gyűjtőt ketté választom és két koliként dolgozik az egy nagy.
január 4th, 2010 nál 11:08 de.
DNS :
Ez nem feszültség változtató elektronika, hanem egyenáramnál kitöltési tényezőt váltónál fázist hasít. Van benne igazság amit írtál , de ide most nincs köze hozzá. Nem fogyaszt kevesebbet? gondolkodj már! Egy példa hagyományos szobai dimmer amivel fényerőt szabályzol, ha letekered felére fele annyira világít az izzó, és fele annyit is fogyaszt, ha szerinted nem fele annyit akkor hova megy el a teljesítmény? melegszik jobban, hangot ad? Egyik sem. Ez a két szabályzót sokhelyen használják és dicsérik. Minimális szinttel egyet értek kell a motornak de motor függő. Majd kiderítük. Egyenáramút használnak kocsiba is gyárilag fűtő venti szabályzásra.
január 4th, 2010 nál 3:22 du.
dbase:
Úgy tudom az autók (vw csoport,ford biztos) fütőventi szabályzását előtétellenállással oldják meg.
január 4th, 2010 nál 5:56 du.
Sziasztok… Próbaképpen összeraktam a váltófeszültségű kapcsolást.
Résztvevők: 1. 70 wattos radiális csőventilátor, 2. Fázishasításos fényerőszabályzó, 3. fogyasztásmérő
Először is letekertem a kapcsoló potiját minimumra, majd bekapcsoltam. Kicsit talán lassabban pörgött fel, de a minimumon már olyan fordulaton forgott, ami elég a motor hűtéséhez. Ekkor 53 wattot fogyasztott. Légszállítás kb a negyede a maximumnak. Majd elkezdtem gyorsítani. Maximum potiállásnál 68 wattot fogyasztott, közben szépen lehetett szabályozni a fordulatot.
Szerintem ez a kapcsolás alkalmas hőmérsékletfüggő szabályzásra, csak a kapcsoló potija helyett kell az elektronikának az ellenállást változtatnia.
január 4th, 2010 nál 6:09 du.
Kolli: 2000 elötti autok igen, de digiklima is pwm lépésbe álíltja. Meg pl haver 2000res évjáratú Peugeot partner, klímás és pwm szabályzott me cseréltem benne a fete zárlatos volt.
gabtoth: magasnak tartom a fogyasztást, min állásnála fogyasztást. Kérlek egy 100w -os hagyományos izzónál is mérj, lehet a venti induktív hatása verte át a mérőt.Pl ha induktív a fogyasztó akkor nem együtt megy az áram és a feszültség hanem csuszás van köztük. S szabad szemmel is vizsgáld, kb mennyi fényt ad le. Köszönöm! Amit én készítek az is erre az alap kapcsolásra épül, de nem eccerüen mert a potméter helyére ha kötsz ntc ellenállást ami hőre változik, azt a kollektorba kell helyezned de közben az áram azaz fázis alatt lesz. Nem szabad ilyet, mert a párás a cucc és valakit megrázhat. Ezért kell eléggé átalakítani.
január 4th, 2010 nál 6:17 du.
dbase: Sajnos ennyi az annyi… A fogyasztásmérőm számolja a cos Fi-t is… Na ja a 220 maradjon a vezérlődobozban, nem a koliban a helye…
január 4th, 2010 nál 9:15 du.
Szia!
Szerintem a fényerőszabályzó is disszipál,mégpedig nem is keveset!
Melegszik az rendesen,ha 60W-os izzót lefelezed,akkor a fele hő lesz,a másik fele fény.Kívülről csak a fényt látod,de belülről melegszik.
Üdv:DNS
január 4th, 2010 nál 11:46 du.
Már bocs de egy izzó hatásfoka 5%. 5 fény, és 95% hő. Az biztos hogy egy 100W -os izzó 60%-ra ledimmerelve annyit világít mint egy 60w-os izzó, és annyit is fogyaszt. Tuti! Esetleg annyi fényerő csökkenés jár vele, hogy nincs kihajtva az izzó így nem tudja azon az értéken ugyan azt a fényerőt mint a 60w os. Haladok elég jól, jelenleg a 2 szabályzó működik 0-10v azaz 0-100% vezérléssel. A 0-10v előállításával szutykolok, hőmérséklet fügvényében. Nem eccerü mondhatom.
január 5th, 2010 nál 10:41 de.
Szerintem a jól megépített fázishasításos fényerőszabályzó csak minimális mértékben disszipál. A “felesleges teljesítményt” nem eldisszipálja,hanem nem engedi az izzóra.
Üdv. Ottó
január 5th, 2010 nál 7:05 du.
Hali. Csináltam egy izzós mérést is. Minimum állásnál egy 60 wattos izzó 0,8-as cos Fi-t, és 41 Wattot mutatott. Maximumra feltekerve 1-es cos Fi-t, és 56 watt lett. Minimumnál kb negyed fényerősség volt.
január 5th, 2010 nál 10:59 du.
Szia!
dbase:maradjunk anyiban hogy próbálkozz,én nem akarom a kedvedet elvenni.Egy Pt100-as hőelem egy analóg PID szabályzóval,digitális kijelzővel 15 ezer ft,ha a fát le tudod írni,akkor fillérekért megvan.
Kollinak túrtam egyet Omron gyártmányút 5ezer+postaköltségért.Most is azzal jár a kolija.Keressetek utána vatera stb.Egyébként sok gyártó van :Hanyoung az egyik legolcsóbb,és ez ipari,nem gagyi.
Szerintem drágábbra jön ki ha barkácsolunk….
Üdv:DNS
január 6th, 2010 nál 8:31 du.
Az árnyékolt pólusú motor olyan egyfázisú asszinkron motor,amelynél a forgómágneses teret az állórész vasmagján lévő egy-két rövidre zárt menettel hozzák létre. Így a tekercselésen is és a kondenzátoron is spórolnak. Csak fel szerettem volna hívni a figyelmeteket,hogy ez nem a legjobb erre a célra.
január 7th, 2010 nál 5:08 du.
otto54: Köszi a választ, bár az előző hozzászólásom, ami a kérdés volt, eltűnt.
Vagyis a hőtárkályha ventik ilyenek. Itt jól látszik a vasmagon a plussz menet: http://heilmann.unas.hu/shop_o.....c/3057.jpg
Sajna nekem nincs ilyen itthon, úgyhogy nem tudom tesztelni….
január 7th, 2010 nál 7:46 du.
gabtoth: Nekem is eltűnt néhány hozzászólásom,illetve a bemutatkozásom is,de ez van. Egy átállásnál előfordul az ilyesmi.
Néhány napon belül csinálok egy fázishasításos fordulatszám szabályozót,amelyet árnyékolt pólusú motorhoz kértek. A szabályozási tapasztalatokról majd beszámolok. Sajnos mint korábban írtam,ez a motor típus rosszul szabályozható.
január 7th, 2010 nál 10:41 du.
Ilyesmire gondoltam.
http://picasaweb.google.hu/var.....543858.jpg
Még mindig az olcsó bontott PC-táp ventilátorral tervezgetek… és a visszacsapókat elektromágnes tartja nyitva, nem a légáram. Hátha így kevesebbet fogyaszt.